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回顾:2018年晋城城建迎来“大爆发” 各项工程快马加鞭齐头并进

发布于2019-01-18 分类:晋城楼市 来源:晋城房产网

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2018年已经进入尾声阶段,回顾整个一年晋城的城建,小编觉得用“大爆发”来形容一点也不为过。自晋城市“十三五”规划提出以来,围绕“双百”规模大市区建设,晋城在城建方面就慢慢发生一系列“蜕变”。

从大方面来看,开发区扩区公布、太焦迎来重大突破,老城改造正在进行、高铁东站的建设也提上日程、G342工程全面开工,晋城二环时代即将来临!

从小方面来看,新市街、中原街、太行路、景西路、畅安路等近20条道路工程迎来新进展。我们不妨来看看今年以来晋城在城建方面又有哪些大突破。

轨道交通

1、太焦高铁迎来重大突破

其实高铁一直是大家老生常谈的话题,但是这永远是晋城市民最为关心的头等大事。不过在2018年即将结束之际,太焦高铁的建设让大家吃了颗“定心丸”。

1、1月10日,太焦铁路神农隧道正线开挖突破5000米大关,标志着神农隧道开挖取得阶段性突破。

2、2月,“太焦高铁站房建筑概念设计方案征集竞标”传来喜讯,中铁时代建筑院一举中标太焦高铁“晋城东站”和“高平东站”的站房设计项目,迎来新年开门红!

3、截至6月底,太焦高铁我市境内共完成施工产值7.6亿元,完成进度16.9%,各项工程项目稳步推进。

4、7月25日,随着重达736.7吨的首榀箱梁缓缓落在桥墩上,标志着太焦高铁九标段开始由线下施工转为线上施工。

5、8月,太焦高铁全线跨度最长的连续桥梁,经过24小时的轮番作业,长达182米的桥梁连续浇筑。

6、8月23日,经过470多天的紧张施工,省重点工程太焦高铁大岗隧道正式贯通,这是太焦高铁项目高平市境内段首条贯通的隧道,将为明年的轨道铺设奠定坚实的基础。

7、珏山隧道是太焦高铁全线最长的隧道全长13.4公里,经过一年多时间的紧张施工,目前整条隧道累计完成掘进3125米,预计明年7月初将全部贯通。

8、9月23日,太焦高铁小岗隧道顺利贯通,比计划工期提前半个月完成。

9、截至10月末,由中交第二公路工程局有限公司承建的太焦铁路TJZQ-9标全长44.172Km,沿线途径山西省晋城市所属的高平市、泽州县。开工计完成进度产值158756万元,完成合同的65.8%,其中大临及过渡工程完成98%,路基及附属工程完成60%,桥梁及附属工程完成62%,隧道及附属工程完成72%,站场及附属工程完成42%。

10、11月,在太焦高铁高平G207国道川起段施工现场,工人师傅们正在紧张有序地架设榀箱梁。

11、12月9日上午太焦高铁8标段五谷山2号隧道宣告全线贯通,成为太焦高铁全线第十条贯通的隧道,也是太焦高铁自2018年5月第一条隧道贯通后全年隧道贯通破“十”纪录。

12、12月底,经过两年多时间的紧张施工,太焦高铁神农隧道地质条件最复杂、施工难度最大的2号斜井与3号斜井成功贯通。

道路建设

1、G342工程全面开工,即将开启晋城二环时代

4月28日,陵沁路西北环晋城过境段改线工程开工仪式在泽州县巴公镇陈沟村举行,10月24日,山西建投太行股权投资合伙企业(有限合伙)专项投资国道G342晋城市过境改线工程,PPP项目SPV公司股权基金总规模4.02亿元。

目前,G342改线北段线路走向已非常清晰,全线在做路基工程;G342改线西段,利用原南牛线进行拓宽,目前山耳东至二仙掌路段施工迹象明显。

2、文博路互通、畅安路南延工程双双通车

文博路互通工程

去年年底,文博路互通立交的五条匝道先行通车,而剩余的三条匝道也于11月初完成铺油,实现通车。这座立交桥的建成,成为继凤凰岭立交桥之后市区第二座全互通立交桥。同时,也实现了文博路的全面通车。成为继泽州路之后,市区南北通向的第二条主干路网,同时也是主城区连接北石店片区、晋煤新区、高平市的主要通道。

畅安路南延

11月中旬,市区畅安路南延道路工程正式竣工通车,与太岳街连通,不仅可以有效缓解市区东北片区的道路交通压力,也为北石店片区市民进出主城区提供了一条快速通道,同时加强了主城区与北石店片区的联系,完善了城市道路网络和基础设施功能,提升了晋城投资环境。

此外,百灵街已竣工,但尚未通车,与晋高一级路连接处正在处理,待安装红绿灯后可正式放行。

3、南大街/新市街、中原街改造全面开工建设

新市街

自7月份起,南大街、新市街道路进行封闭施工,经过近5个月的改造,目前,新市西街部分路段已实现临时通车,但公交尚未恢复,南大街道路铺装也已完工。

中原街

作为2018年重点工程项目,中原街改造工程备受关注,截止11月初中原街管廊工程基坑开挖3440米,管廊垫层3315米,管廊主体2157米,占管廊全部主体工程的三分之一,将提早实现在地下综合管廊主体工程完成3.9公里的基础上,保障市区迎宾街至兰花路、泽州路至太行路、西环路至凤城路、黄华街至规划景西路共四段3.9公里主路具备通车条件。

4、道路延伸工作,从未停歇

太行路南延

太行路南延工程分为中段和南段两部分,中段部分北起中原街南至白水东街,南段部分北起白水街南至南环路,道路红线宽30米。目前,太行路南延工程南端主路路面已经铺设,景观种植尚未开始,施工相对顺利,中段工程由于涉及城中村,目前拆迁难度较大,所以工程尚无明显进展。

景西路南延

景西路作为我市“三横三纵”城市框架的主干道之一,目前,景西南路文昌街——中原街段主路已经铺设完成,但是景观尚未种植,全面建成后,将与已通车的景西北路贯通,进一步完善主城区南北向路网布局,形成中心城区南北向的交通主干道,对改善市区西南部交通状况,提升主城区综合承载力和辐射带动力具有重要意义。

黄华街南延

黄华街南延(现状黄华街南段-金石路)道路工程拟建道路工程全长约609米,道路红线宽40米,进入12月,黄华街南延工程已开始铺设主路,道路的建成对加快推进主城区西南片区发展,完善该区域的道路网络及便捷的区域客货运交通,加强主城区与南村区,特别是与金匠工业园区的联系,具有重大作用。

金匠街西延

金匠西街(金鼎路——现状207国道)道路工程位于金匠工业园内,东起金鼎路,西至现状207国道,长1646米,红线宽50米,总投资3.6亿元。主要工程内容:道路绿化工程、道路土石方工程、电缆排管土建与电缆排管安装工程、供暖管道安装及土建工程、涵洞工程、燃气管道土建与安装工程、雨水污水管道工程。目前工程停工中。

此外,金村新区朝阳街(新晋路-现状陵沁线)目前已开工,正在进行路基工程;金村新区青山街、丹川路正在进行路基工程(进展缓慢),丹川路跨北石店河大桥正在施工。

5、提上日程的道路改造

白水街西延

8月初,晋城市发布《白水街西段(西环路-黄华街)道路工程总承包招标公告》,标志着白水西街延伸工程正式启动。

12月初,晋城市白水街西段(西环路—黄华街)道路工程监理中标结果公告。中标人为河南省育兴建设工程管理有限公司,中标价格为2060000元。

学校开工

1、东南新区学校

3月8日,晋城市规划局对晋城市东南新区学校项目选址进行公示;

5月14日东南新区学校建设项目设计招标在晋城市城区公共资源交易中心公告,是继学校项目选址公示后新的实质性进展。

7月份,晋城市东南新区学校选址位置,工人们匠地块上原有的树木进行移除;

9月21日,据晋城市规划局消息,晋城市东南新区学校建设项目规划建筑设计方案进行批前公示。

2、枣园学校

3月26日,晋城市规划局对泽州县枣园学校规划及建筑工程设计方案总平面图进行批前公示。

4月28日泽州县2018年转型项目(第一批)集中开工仪式在南村绿色智能铸造创新产业园区举行。 本次20个项目一起开工,枣园学校在内。

10月,小编亲探枣园学校施工现场,施工现场已竖起门楼,周边进行围挡,土地已进行平整。

其实还远远不止这些,诸如晋城东收费站建设、晋城市文化艺术中心、城东水系跨铁路新建一处人行天桥、市民广场的建设等一系列惠民工程都在快马加鞭的向我们驶来。正如开头小编所说的,2018年晋城城建是“大爆发”的一年,2019年让我们更加期待晋城的变化。

以上内容仅供大家参考,最终以相关部门或开发商公布为准,引用或转载请注明出处。

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